Как снять щиток приборов на ваз 2101

Как снять щиток приборов на ВАЗ 2101

Снимаем панель приборов с ВАЗ 2107

Снятие приборной панели ВАЗ 2107 фактически стопроцентно аналогично процессу снятия приборной панели в моделях ВАЗ 2104, ВАЗ 2105. Сама же процедура демонтажа смотрится последующим образом:

Поддеваем плоской отверткой панель на консоли, на которой размещаются часы и гнездо прикуривателя. Вынимаем панель и отвинчиваем две крепежные гайки. Потом снимаем торцевую заглушку консоли и откручиваем два шурупа, которые укрепляют консоль к кузову.

Замена панели приборов ВАЗ 2101 работа с отопителем

(No Ratings Yet)Загрузка…

Невзирая на то, что ВАЗ 2101 не является юным, востребованности автомобиля все таки есть. Но стандартный вариант представляется большинству автовладельцев кислым, потому самое время заняться маленьким тюнингом своими руками. Обратим наше внимание на салон, конкретней — приборную панель ВАЗ 2101 и произведем подмену данного элемента.

Ели взять вариант от шестерки, то внешний облик салона будет смотреться не потому что того хотелось бы, вприбавок к этому низкое качество отопителя. Пожалуй, один из малочисленных плюсов таковой модели – это наличие тахометра.

Панель устройств от пятерки – это отсутствие тахометра, но наличие современного отопителя, ну и форма самой панели смотрится удачней.

Панель семерки характеризуется самой наилучшей отопительной системой и тахометр имеется. Из 3-х панелей вы, естественно, сможете установить полностью всякую, но хорошей считаю панель устройств от ВАЗ 2105. Тем паче что внедрение отопительной системы – достаточно редчайшая штука, потому что заместо нее часто ставится магнитола.

До тюнинга рекомендуем закрыть все сиденья, чтобы их не испачкать. После этого снимаем щиток и полку бардачка, откручиваем 4 гайки крепления с моторным отсеком. Демонтируем управляющую колонку, и исключительно в последнюю очередь снимаем педальный узел и нижний кожух отопителя. Сбор печки осуществляется согласно приложенной аннотации.

Со сборкой отопителя не должно появиться заморочек, потому что собирается он довольно просто. Трудности могут поджидать при работе с крутым извивом управляющих тросиков.

Для упрощения задачки меняем порядок управления отопителя, другими словами верхняя ручка становится краником отопителя, средняя – воздушный поток, нижняя — воздушная заслонка печки. Применение уплотнителя троса позволяет провести окончательную герметизацию.

Установка правого воздуховода относительно ординарна, чего нельзя сказать о левом. В этом случае придется снять педальный узел и управляющую колонку. С панели устройств ВАЗ 2101 снимаем все детали, которые могут мешать в процессе доработки.

Правые крепления подсоединяем к моторному щитку, центральные держатся в П-образной скобе. До работ с проводкой, обусловьтесь с месторасположением магнитолы и кнопок управления. Нормально иметь готовую электрическую схему.

Замена подсветки печки lada 2101 (ВАЗ 2101)

Без сомнений в плане ремонта автомобили ВАЗ 2101-07 можно назвать самыми простыми среди всех машин, которые выпускались автопроизводителем АвтоВАЗ. Именно за простоту ремонта и относительно невысокую стоимость запчастей модели ВАЗ 2101-07 и ценятся автолюбителями.

Снятие приборной панели на Ваз 2101

Однако в этой статье мы не будем рассуждать о преимуществах вазовской классики. Нашей темой является процесс снятия приборной панели с таких автомобилей как ВАЗ 2101-06 «Жигули» и ВАЗ 2107 «LADA». Кстати, демонтаж торпедо может потребоваться не только для выполнения тех или иных ремонтных работ, но и для тюнинга. Например, это может быть замена штатной подсветки на светодиодную (в качестве примера: тюнинг панели приборов ГАЗ 3110 «Волга»)

В первую очередь, конечно же, мы рассмотрим снятие приборной панели с предшественника всех машин ВАЗ – автомобиля ВАЗ 2101. Отметим, что описанный ниже процесс корректен в отношении всех модификаций «Копейки»: 2101, 21011, 2102, 21013.

Итак, демонтаж торпедо с ВАЗ 2101 выглядит следующим образом:

Ставим автомобиль на ручной тормоз и отсоединяем от аккумуляторной батареи минусовую клемму.

Снимаем декоративно-защитный кожух вала рулевой колонки, для чего откручиваем соответствующие крепежные винты. Также снимаем и декоративную облицовку стоек лобового стекла.

Снимаем комбинацию приборов. Для этого с помощью прямой отвертки снимаем декоративную крышку гнезда радиоприемника и через него рукой отжимаем правый пружинный фиксатор щитка приборов. Аккуратно выталкиваем комбинацию приборов, отсоединяем от нее трос спидометра и колодки с проводами.

Поддеваем прямой отверткой переключатель отопителя, отсоединяем провода и снимаем его.

Отсоединяем провода, которые обеспечивают электропитание лампы освещения «бардачка». После этого откручиваем винты, крепящие боковые части «бардачка» к приборной панели.

Снимаем ручки рычагов управления отопителем.

Отворачиваем винты крепления приборной панели к поперечине передней части кузова, согласно схеме:

Откручиваем крепежные гайки: две из них находятся в проеме «бардачка», а две — в проеме комбинации приборов.

Снимаем приборную панель с автомобиля. Установку производим в последовательности обратной снятию.

Как Снять Приборную Панель На ВАЗ 2101

Как произвести настройку приборной панели ВАЗ-2101

Каждый владелец транспортного средства стремится обеспечить, чтобы его автомобиль был не только технически обоснованным, но и выглядел достаточно привлекательным.

Улучшение отдельных частей позволяет обеспечить уникальность «лошади». Именно по этой причине многие автомобилисты заинтересованы в том, как выполнять настройку приборной панели ВАЗ-2101.

В конце концов, на самом деле, после выполнения совершенно неосложненных действий, вы можете превратить свою «копейку» в настоящую красавицу, которая будет завидовать даже владельцам иномарок.

Не ленитесь, изучите полезные рекомендации, как осуществляется настройка устройств VAZ-2101, сверните рукава и приступите к практической части воплощения вашей мечты.

Как снять панель приборов ваз 2101 | как разобрать разъём гитары

Подготовительная работа

Чтобы найти подходящую приборную панель ВАЗ-2101, а затем выполнить настройку самостоятельно, важно собрать информацию о том, какие приборные панели установлены на других «сородичах» ВАЗ-2101.

Самой популярной является торпеда, установленная изготовителем на «шестерке», так как она оснащена тахометром. Однако, глядя на правду в лицо, называя это наиболее выгодным вариантом для настройки приборной панели ВАЗ-2101, не совсем разумно.

Как правильно снять щиток приборов

Для быстрого демонтажа щитка нужно следовать приведённому ниже алгоритму:

    Поддевают и снимают пластинку, расположенную справа от печки. На ней изображён соответствующий значок.

Поддев отверткой, снимают пластинку справа от печки

Под пластинкой виден винт. Выкручивают его отвёрткой.

Крестовой отвёрткой выкручивают винт, спрятанный под пластинкой

С рычажков управления печкой аккуратно снимают пластиковые рукоятки.

Нижняя ручка управления печкой уже снята

Теперь отгибают правый край панели на себя.

Правый край панели отклоняют вправо и на себя

Отсоединяют контакты от кнопки выключателя печки, пометив их.

Для снятия панели отсоединяют контакты от кнопки выключателя печки

Теперь можно отогнуть панель больше и снять датчик спидометра — серый толстый шланг. Отворачивают гайку на нём и отводят шланг в сторону.

Сняв гайку и шайбу с ручки сброса суточного пробега, проталкивают ручку внутрь. Расположена она чуть ниже панели, справа от кнопки аварийной сигнализации (см. фото в п. 4).

Отвинчивают гайку с ручки сброса суточного пробега

Теперь по очереди отсоединяют большие белые штекеры, предварительно пометив их.

Снят первый белый штекер, второй, расположенный чуть глубже, тоже снимают

На этом этапе отсоединяют воздуховод — белый толстый провод в правом углу панели, им в новых машинах подсоединяется эконометр на панели (на фото он выглядывает выше серого провода).

Читайте также  Как узнать можно ли заряжать батарейку

Белый провод эконометра находится чуть дальше от противоположного края панели

Отсоединив все провода, снимают красный штекер. Он там один, гнездо под него имеет жёлтый цвет.

Последний из трёх штекеров — красного цвета, его также снимают

На заключительном этапе сдвигают панель вправо, чтобы она вышла из защёлок, держащих левую часть.

Снятая панель оказалась в руках — демонтаж проведён успешно

Панель остаётся у вас в руках. На всю операцию обычно уходит четверть часа.

Сборка панели производится в обратной последовательности.

Снятие приборной панели на ВАЗ 2101

Не нашёл ни одного ролика,закинул свой может кому пригодится.

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Как Снять Щиток Приборов На Ваз 2101

Снимаем приборную панель с машины ВАЗ 2101-07

Не долго думая в плане авторемонта, ВАЗ 2101-07 можно назвать самым распространенным среди всех автомобилей, выпускаемых концерном АвтоВАЗ. В частности, для удобства ремонта и относительно низкой стоимости запчастей для модели ВАЗ 2101-07 и ценится автовладельцами.

Но в этой статье мы не будем обсуждать преимущества классики ВАЗ. Наша тема. процесс снятия приборной панели с таких автомобилей как ВАЗ 2101-06 Жигули и ВАЗ 2107 Лада. Кстати, разборка приборной панели может потребоваться не только для выполнения каких-либо других ремонтных работ, но и для регулировки. Например, это может быть замена стандартной светодиодной подсветки (как пример: настройка панели ГАЗ 3110 Волга)

Сначала, конечно, мы увидим, как приборная панель снимается с предшественника всех автомобилей ВАЗ. ВАЗ 2101. Обратите внимание, что для всех модификаций «Копейка» действует следующий процесс: 2101, 21011, 2102, 21013.

Итак, разборка панели приборов на ВАЗ 2101 выглядит так:

1. Ставим автомобиль на ручной тормоз и отсоединяем отрицательный вывод от аккумулятора.

2. Снимаем декоративный и защитный кожух вала контрольной колонны, поэтому откручиваем соответствующие крепежные винты. Также снимаем декоративную отделку лобового стекла.

3. Удалите комбинацию устройств. Для этого снимите декоративную крышку гнезда с помощью прямой отвертки и сожмите рукой правый пружинный зажим крышки устройства. Осторожно сдвиньте комбинацию приборов, отсоедините трос спидометра и колодки с проводами.

3. Направьте выключатель отопителя с помощью прямой отвертки, отсоедините провода и снимите его.

4. Отсоедините провода для питания лампы в перчаточном ящике. Затем открутите винты, которыми крепятся боковые части «перчатки» на приборной панели.

5. Снимите ручки рычага управления отопителем.

6. Открутите винты, которыми приборная панель крепится к поперечному элементу передней части корпуса в соответствии со схемой:

7. Отсоедините крепежные гайки: две из них находятся в просвете перчатки, а две. в калибровочной композиции устройства.

8. Снимите панель приборов с автомобиля. Установка осуществляется в порядке, обратном снятию.

в качестве взлетать Панель приборов от автомобиля ВАЗ 2106

Приборная панель, установленная на ВАЗ 2106, фактически на 100 процентов похожа приборная доска, в которой установлена ​​модель ВАЗ 2103. Соответственно, процесс удаления панели действителен как для ВАЗ 2103, так и для ВАЗ 2106.

1. Отсоедините отрицательную клемму от автомобильного аккумулятора.

2. С помощью крестообразной отвертки ослабьте винты, удерживающие перчатку. Затем открутите винты нижней панели: один справа и один слева. Также откручиваем винт верхней панели радиопанели.

3. Осторожно выдвиньте плоскую отвертку из панели управления радио. Отключите кнопки и переключите провода.

4. Выверните винты, которыми крепится радиопульт. И удалите его полностью.

Снятие панели приборов от ВАЗ 2101

Я не нашел ни одного клипа, я бросил свой, может кому-то это понадобится.

Как удалить приборку из Ваз 2101

Я решил изменить дизайн панели бытовая техника бюджетный вариант, не судите строго) Есть еще много изменений.

5. Открутите саморезы, крепящие правую декоративную накладку. ветровое стекло и удали его. Аналогичным образом снимите накладку левой стойки.

6. Снимите декоративный и защитный вал с вала контрольной колонки. Для этого ослабьте 5 винтов и аккуратно снимите верхнюю и нижнюю крышки.

7. Используя 2 прямые отвертки, вырезаем фиксаторы, с помощью которых фиксируется состав устройства. Тянет козырек устройства.

8. Снимите гайку привода спидометра. Отсоедините кабель, отложите его в сторону.

9. Убедитесь, что разъемы проводов, которые входят в приборы, имеют маркировку, чтобы они не перепутались при установке панели приборов в исходное место. Отсоединить разъемы и снять на сто процентов группа инструментов.

10. С помощью отвертки сдвиньте электронные часы, расположенные в центре приборной панели, отсоедините провода от них и полностью снимите часы. Мы делаем то же самое с переключателем режима обогревателя.

11. С помощью небольшой прямой отвертки ослабьте защелки ручек регулятора отопителя и снимите их с рычагов.

12. Отсоедините провода от картриджа с перчатками.

13. Выверните винты, которыми крепятся боковые стороны отсека. Удалить стороны. Откручиваем гайки, которыми приборная панель крепится к корпусу, которые находятся под перчаточным колпачком.

13. Выверните винты, которыми приборная панель крепится к нижней части корпуса. Мы также откручиваем две гайки крепления панели в месте расположения прибора.

14. Слегка приподнимите панель приборов и снимите ее. Установите в обратном порядке.

Снимаем панель приборов с помощью ВАЗ 2107

Снятие панели приборов ВАЗ 2107 практически аналогично процессу снятия приборная доска в моделях ВАЗ 2104, ВАЗ 2105. Процедура разборки заключается в следующем:

1. Мы вешаем на консоль отвертку с панелью для часов и прикуривателя. Снимите панель и открутите две крепежные гайки. Затем снимите торцевую крышку консоли и отвинтите два винта, которыми консоль крепится к корпусу.

2. Снимите консоль, сначала отсоединив разъемы от переключателей на консоли.

3. Снимите ручку управления отопителем. Затем удалите заглушки и открутите винты. Также откручиваем гайку ручки ежедневного сброса.

4. Открутите винты, которые соединяют верх и низ декоративного кожуха вала рулевой колонки. Снимите элементы корпуса.

5. Вынимаем комбинацию приборов. Отсоедините эконометрический шланг, трос спидометра и три колодки с электрическими проводами. Снимите приборную панель полностью.

6. Открутите винты, которыми крепится полка для одежды под бардачком. Два винта расположены внизу полки, а один сверху. Снимите полку для одежды.

7. Откройте крышку бардачка и открутите правый и левый винты. Выключите лампочку с перчатками и полностью удалите ее приборная доска.

8. Закрыв отвертку, снимите ручку регулировки угла наклона фар. Мы используем плоскогубцы, чтобы ослабить гайку консилера, а затем подтолкнуть консилер к панели.

9. Небольшой отверткой Phillips открутите винты, которыми приборная панель крепится к кузову автомобиля. Прежде всего мы откручиваем нижние винты, а затем винты, которые расположены возле лобового стекла.

10. С некоторым усилием мы сжимаем воздуховод на стороне. С помощью гаечного ключа открутите четыре гайки, которыми приборная панель крепится к кузову автомобиля.

11. Снимите панель приборов. Его установка осуществляется в обратном порядке.

Как Снять Панель Приборов На Ваз 2101

Замена панели приборов на ВАЗ 2103, ВАЗ 2106

Добро пожаловать!
Приборная доска. он занимает очень важное место в салоне автомобиля, потому что, если это не так, как вы узнаете, как быстро движется автомобиль, какова температура двигателя и так далее. Чтобы заменить панель приборов с ВАЗ 2106, читайте ниже.

Заметка!
Чтобы заменить панель, вам понадобятся следующие инструменты: первые плоскогубцы и две отвертки, и вам может понадобиться базовый набор гаечных ключей и маркер!

Читайте также  Как уменьшить расход топлива на ниве 21214

Вопрос?
И с какой целью вы меняете приборную панель в своей машине? (Напишите ответ в комментариях)

Результат:

Как заменить панель приборов на ВАЗ 2103, ВАЗ 2106?

Заметка!
В большинстве случаев сменные панели не заменяются, а удаляются только для замены устройств и переключателей, поэтому, если вы хотите заменить только устройства или переключатели, используйте специальную статью по замене под названием «Замена инструментов панели»!

Вывод:
1) Сначала поднимите отвертку и удалите пять винтов, которые крепят верх и низ крышки рулевой колонки.

Заметка!
На фото под буквой «А» показан винт, который крепит корпус к вспомогательному рулевому переключателю, и его тоже нужно снимать, но только осторожно!

2) После того, как все винты были откручены, снимите нижний, а затем верхний корпус с рулевой колонки.

Заметка!
При снятии крышки не потеряйте кольцо зажигания, обозначенное буквой «А» на фото выше!

Морщины!
С помощью этого ключа можно снять панель приборов, не снимая корпус, открутив две гайки, которыми крепится компенсатор рулевой колонки.

Снятие панели приборов от ВАЗ 2101

Я не нашел ни одного клипа, я выбросил его, кому-то может пригодиться.

Как удалить приборку из Ваз 2101

Я решил переделать приборная доска бюджетный вариант, строго не судите) Есть много изменений.

Когда обе гайки откручены, рулевая колонка резко упадет, так что она не будет удерживаться вручную при ослаблении гаек. Когда ваша приборная панель установлена, в этом случае сначала проверьте легкость вращения рулевого колеса, а затем затяните гайку компенсатора, а затем затяните гайки!

Заметка!
Вторая гайка, фиксирующая компенсатор, расположена точно так же, но только с правой стороны!

3) Затем с помощью двух отверток с плоской головкой немедленно опустите нижнюю часть панели в местах, где она крепится скобами к панели приборов. Доверившись, потяните панель на себя и, в результате, снимите ее с машины.

Заметка!
Как правило, чтобы снять панель, лучше всего нажать на монтажные кронштейны на панели через специальные отверстия. Если эти отверстия покрыты защитной пленкой, эти отверстия легко найти в том месте, где будет изгибаться пленка, и после тщательного поиска шиллом вы можете удалить пленку, чтобы не закрыть эти отверстия.

Если у вас нет отверстий, то, как описано в начале этого пункта, снимите панель, т.е. проткните ее отверткой внизу и потяните на себя!

4) При снятии панели возьмите плоскогубцы и используйте заднюю часть инструментов на панели (сначала от спидометра), чтобы отвинтить концевую гайку троса, а затем отсоедините трос от спидометра.

5) Теперь, для вашего удобства, возьмите панель для себя, а затем пометьте каждый разъем маркером. Когда закончите, отсоедините все разъемы вместе и, следовательно, полностью снимите панель приборов с автомобиля.

Сборка:
1) Установка новой панели приборов производится в порядке, обратном снятию.

Заметка!
Когда вы наконец закончите установку новой панели, вы всегда помните! Сначала установите верхнюю часть панели, а затем нажмите на нижнюю часть, нажмите на нее.

Подробнее о том, как установить приборную панель, смотрите видео ниже!

Дополнительное видео:
Не знаете, как смонтировать приборную панель? Тогда посмотрите это видео, которое покажет вам подробно:

Замена панели приборов ВАЗ 2101 на панель ВАЗ 2105

Панель приборов ВАЗ 2106, по сравнению с ВАЗ 2101, обладает встроенным в комбинацию приборов тахометром, что немаловажно для нас. Но выглядит она также архаично и к тому же система отопления оставляет желать лучшего, как и на ВАЗ 2101. В панели приборов ВАЗ 2105 появился более современный отопитель с обдувом боковых и лобового стекла. Поэтому сегодня мы опубликовали руководство, по замене панели приборов ВАЗ 2101 на панель ВАЗ 2105 своими руками.

Недостатком является отсутствие тахометра в комбинации 2105. Форма панели, на мой взгляд, самая удачная из классического семейства. Для тех, кому все-таки ближе плавные обводы придется по душе евро накладка панели приборов 2105. Панель приборов ВАЗ 2107 обладает наиболее «продвинутой» отопительной системой, она, в отличие от 2105, имеет центральный воздуховод для обогрева салона. Также наличие тахометра тоже нельзя не учитывать. Поставить в ВАЗ 2101 можно в принципе любую, в зависимости от того, что есть в наличии.

Замена панели приборов ВАЗ 2101 на панель ВАЗ 2105

Каждый может из личных приоритетов выбирать себе панель, далее постараюсь аргументировать свой выбор не считая того, что она была у меня.

Итак 2105. Почему:

1. Современная система отопления и вентиляции, центральный воздуховод для обогрева салона 2107,исходя из наблюдений, никому не нужен — туда практически все устанавливают магнитолу. Так зачем нам лишние детали?

2. Отсутствие тахометра легко компенсируется удачной для тюнинга формой и креплением щитка приборов. Это просто находка для человека, у которого есть немного фантазии! Из имеющихся в продаже приборов ВАЗ 2106 можно собрать практически под любой вкус комбинацию приборов.

Детали:
Для подобной замены нам потребуются следующие детали панели приборов и отопителя:

Перед началом работ советую закрыть ветошью сидения, так как они могут быть испачканы во время работы.

Итак, что потребуется снять:
1) Снимаем панель приборов, для этого снимаем щиток приборов, полку бардачка, откручиваем 4 гайкикрепления панели к щитку моторного отсека и саморезы крепления панели приборов к поперечной планке, отсоединяем тросики управления отопителем;
2) Снимаем рулевую колонку, для этого откручиваем 4 гайки крепления к педальному узлу и ослабляемболт крепления вала к рулевому редуктору;
3) Снимаем педальный узел, открутив под капотом 4 гайки крепления.
4) Снимаем нижний кожух печки, не забыв подставить что-нибудь под радиатор отопителя.

Салон автомобиля приобретет примерно такой вид (педальный узел и рулевую колонку я снимал позже,хотя удобнее было снять сразу):

Отопитель собирается по инструкции, за исключением того момента, что верхний кожух с воздушной заслонкой можно оставить копеечный (для меня это была вынужденная мера, т.к найти воздушную заслонку 2105 не удалось, а покупатьотопитель в сборе не хотелось).

Для этого необходимо отпилить часть верхнего корпуса отопителя, ту в которую вставлялся воздуховод. На практике сразу станет все понятно, как только приложите 05 печку к верхнему 01 корпусу.

Корпус отопителя собираем на герметик, зашелкиваем скобы и переходим к воздуховодам. Воздуховод обдува стекла также собираем на герметик. При подключении управляющих тросиков возникнет проблема их очень крутого изгиба (из-за использования 01 верхнего корпуса), и решается она так:

1) Новый порядок управления отопителем:
— верхняя ручка — управление краником отопителя;
— средняя ручка — управление воздушным потоком, стекло — боковые дефлекторы
— нижняя ручка — управление воздушной заслонкой отопителя.

2) Тросик воздушной заслонки отопителя прокладывается сквозь воздуховод обогрева лобового стекла (как показано на фотографии). Для этого сверлятся в нем отверстие, сквозь которое трос управления пройдет без изгиба. Герметизируется такое положение троса уплотнителем троса подсоса (их надо 2 штуки).

Проделав эти работы и подключив тросики управления печкой к блоку управления переходим к установке боковых воздуховодов. Правый воздуховод встает без проблем, а для установки левого придется снять рулевую колонку и педальный узел (если вы это не сделали ранее). Если не удалось купить уплотнители дефлекторов боковых воздуховодов, то можно использовать уплотнители от ВАЗ 2101.

Читайте также  Как снять передний бампер газель некст

После установки на место левого бокового воздуховода можно ставить обратно рулевую колонку и педальный узел.

Установка панели приборов

Перед установкой панель приборов лучше разобрать, сняв все лишние детали. На фото показана моя панель перед установкой.

Необходимо сказать сразу, что при креплении 05 панели к 01 кузову на штатные места крепления из 4х сядет лишь 1 ушко — левое. Центральные крепления можно прикрепить к П образной скобе посредством подходящих полосок металла (яиспользовал монтажные крепления сигнализации) как показано на фотографии.

Для правого крепления штатного места нет. Необходимо проделать отверстие в моторном щитке и крепить на подходящий болт, либо приварить шпильку.

Далее крепить снятым с 01 панели крепежом, проблем больше не возникнет. В результате панель приборов займет свое место. Дальнейшая сборка сводится по сути к установке на место штатных деталей панели приборов.

Электропроводка

Необходимо сразу определиться с концепцией салона. Какую консоль радиоприемника использовать, где будут какие клавиши. Для успешного завершения начатого, нам потребуется куча клем папа-мама, под массу, изоляционная лента, плоскогубцы, все необходимые выключатели.

Также пригодятся схемы электропроводок 2105 и 2101

Подключение клавиш управления габаритным огнем, моторчиком печки, стеклоочистителя не вызывает проблем, необходимо только определиться с местом их размещения и удлинить провода. Клавишу включения подсветки приборов на 2105 замещает регулятор яркости. Проблемы могут возникнуть только с подключением приборов спидометра, указателя уровня топлива, температуры двигателя, вольтметра. Можно заранее составить схему подключения и собрать жгут в штатную копеечную проводку указанных приборов. Дополнительных проводов тянуть не потребуется.

Если же Вы решили поменять панели, советую проверить работоспособность крана отопителя, если он требует вмешательства, лучше замените кран печки сразу самостоятельно.

Снятие панели приборов ВАЗ 2107

Отечественные автолюбители нередко сталкиваются с трудностями при попытках снять приборку ВАЗ 2107. Принципиально процедура простая. Здесь нет сложных креплений и технически проблемных узлов. Шаги описаны далее.

Как снять щиток Лада 2107 – инжектор и карбюратор

Конструктивно приборки не отличаются. Здесь добавлен только индикатор исправности двигателя.

Чтобы выполнить снятие щитка своими руками, потребуется сделать последовательность действий.

    • Плоской отверткой подковырнуть и стянуть пластиковые накладки на рычагах управления печкой.

    • Аналогично подковыривается заглушка с рисунком отопления рядом.
    • Здесь следует выкрутить винтик крепления приборки.

    • Теперь нужно открутить гайку на крутилке сброса суточного пробега и протолкнуть ее внутрь приборки.

    • Следом потребуется потянуть доску на себя и открутить трос привода спидометра.

  • Также нужно поочередно отсоединить все клеммы проводов и регуляторов.
  • После этого, приборка полностью снимается с автомобиля.

Снятие передней панели 2107

  • Демонтировать кожух рулевого колеса. Отщелкнуть воздуходувы обдува боковых стекол и вентиляции салона.
  • Далее нужно снять центральную консоль, выкрутив ее крепежные винты и отсоединив проводку.
  • Теперь вынимаются динамики, установленные на приборке.
  • Далее откручивается полка под бардачком (при наличии).
  • Предпоследний этап – отключение всей проводки и контактных групп.
  • Теперь нужно найти и открутить крепежные винты самой панели. Всего болтов 5, расположены они по краям доски и на бороде.


На фото выше представлены все основные крепления приборки к кузову автомобиля.

Замена лампочек


Чтобы сменить осветители на приборке, ее изначально нужно снять. Как это сделать указано выше.

После демонтажа потребуется ее разобрать. Делается это путем выщелкивания клемм. В результате должно получиться так.

На фото выше указано расположение лампочек, монтируемых в приборке авто.

После разборки нужно выкрутить осветитель вместе с патроном и установить на ее место новый элемент.

На панели машины применяется всего два вида лампочек.

  • Непосредственно освещение – АМН 12-3-1. Современный стандарт T3W.
  • Индикаторы А12-1,2 или по-новому W1.2.

Как разобрать приборку ВАЗ 2107

Действия выглядят так.

  • После снятия приборки с машины, ее нужно положить стеклом на стол и найти пластиковые фиксаторы внешней части панели.
  • Используя плоскую отвертку, отщелкнуть клипсы и разобрать доску на составляющие.
  • Теперь нужно перевернуть модуль и снять стрелки приборов.
  • После этого элемент полностью разбирается.

Разобравшись со снятием панели на Ладе 2107, водитель сможет своими руками выполнить ремонт узла. Процедура проста и не требует наличия специального инструмента и глубоких познаний в механике.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Как снять приборную панель на ВАЗ 2107

Производство модели 2107 АвтоВАЗ освоил ещё во времена Советского Союза — в 1982 году. Почти 40 лет этот автомобиль сходил с заводского конвейера. В отличие от более поздних машин, «Классика» или просто «Семёрка», имеет одну отличительную черту: отсутствие электроники позволяет ремонтировать и даже снимать приборную панель с помощью обычных отвёрток. Поэтому снять приборы с ВАЗ 2107 самостоятельно может практически каждый автолюбитель, имеющий минимальные познания в механике и электрике.

Возможные причины демонтажа щитка

В каких случаях в автомобиле ВАЗ 2107 необходимо снимать приборную панель? Причин для этого может быть несколько:

  • тюнинг панели;
  • замена перегоревших лампочек;
  • ремонт отдельных приборов, вышедших из строя.

ВАЗ 2107 — легендарная машина, самостоятельным ремонтом которой занимались сотни тысяч автолюбителей

Демонтаж панели

Ремонтировать ВАЗ 2107 можно, имея в своём арсенале всего несколько отвёрток. В частности, для снятия панели придётся отвинтить всего один крестовый винт.

Фотогалерея: какие инструменты должны быть под рукой

Как правильно снять щиток приборов

Для быстрого демонтажа щитка нужно следовать приведённому ниже алгоритму:

    Поддевают и снимают пластинку, расположенную справа от печки. На ней изображён соответствующий значок.

Поддев отверткой, снимают пластинку справа от печки

Крестовой отвёрткой выкручивают винт, спрятанный под пластинкой

Нижняя ручка управления печкой уже снята

Правый край панели отклоняют вправо и на себя

Для снятия панели отсоединяют контакты от кнопки выключателя печки

Серый толстый шланг отводится в сторону и гайка-барашек на нём отворачивается

Отвинчивают гайку с ручки сброса суточного пробега

По опыту автомехаников, помечать штекеры особой необходимости нет, воткнуть их обратно неправильнопрактически невозможно.

Снят первый белый штекер, второй, расположенный чуть глубже, тоже снимают

Белый провод эконометра находится чуть дальше от противоположного края панели

Последний из трёх штекеров — красного цвета, его также снимают

Снятая панель оказалась в руках — демонтаж проведён успешно

Панель остаётся у вас в руках. На всю операцию обычно уходит четверть часа.

Сборка панели производится в обратной последовательности.

ВАЗ «Семёрка» стал последней классической моделью волжского завода. Тем не менее владелец такой машины может большинство проблем решать своими силами. Ему под силу самостоятельно поменять даже приборную панель.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: