Нюансы выбора и рейтинг автосигнализаций и иммобилайзеров, отзывы пользователей

Лучшие сигнализации с автозапуском 2021

Рейтинг топ-10 по версии КП

Охранный комплекс от одного из лидеров российского рынка. Pandora DX 90 относится к среднему классу систем по ряду характеристик, но в совокупности обеспечивает высокие стабильность и защиту автомобиля. Ну и сразу про реализацию автозапуска в этой «Пандоре». Производитель систему запуска двигателя называет интеллектуальной, надежным контролем работы двигателя и состояние автомобиля. Автозапуск можно настроить по периодам, в заданное время, по напряжению АКБ, температуре двигателя или по команде с брелока. Турботаймер с поддержкой зажигания работает с турбированными моторами. В остальном это современный охранный комплекс с диалоговым кодированием, 14 зонами охраны и продвинутой системой обхода штатного иммобилайзера. А еще, тут самый красивый брелок.

+ Высокое качество охраны
+ Интеллектуальный автозапуск

— Хоть и заявлен Bluetooth, но работает нестабильно

Очень дешево и очень сердито. Хотя, на рынке и есть автосигнализации с дистанционным запуском еще доступнее, но и пять с лишним тысяч совсем немного за возможность автозапуска. Alligator C-3C именно как противоугонный комплекс не слишком блистателен из-за динамического кодирования. Даже среднебюджетную машину ставить его смысла нет. Зато на какой-нибудь «Приоре» — в самый раз. Автозапуск может заводить двигатель по температуре в моторном отсеке или по таймеру. Разумеется, можно и с брелока. Сигнализация не боится морозов, а две батарейки «крона» держат до полугода работы. Но бюджетность дает о себе знать — иногда комплекс начинает жить своей жизнью. Впрочем, самовольных автозапусков за «Аллигатором» не наблюдалось.

+ Недорог
+ Прост в установки
+ Вменяемый автозапуск

— Слабые противоугонные свойства

Какой рейтинг сигнализаций без продукции отечественного StarLine? Разумеется, речь идет чуть ли не о самом популярном продукте компании — комплексе StarLine A93. Версий у него несколько, самая доступная с приставкой ECO (там нет дополнительно брелока). Базовая версия подходит всем современным авто благодаря CAN и LIN модулям. Говорить о противоугонных свойствах этой системы подробно не будем. Если вкратце, это очень надежный комплекс, но важно то, как его установят. Автозапуск здесь практически эталонный. Вариантов работы массы — от нажатия кнопки на брелоке до настраиваемых периодов. Проблем с A93 мало. Фактическая дальность связи в городе не высока, но она у всех классических радио-систем ограниченная. А еще комплекс любит кушать батарейки — возите с собой про запас одну-две AAA.

+ Отлично зарекомендовавшая себя сигнализация
+ Два брелока в комплекте

— Дальность при работе с брелока невелика

Навороченная для своей цены модель, хотя к продукции от Scher-Khan у россиян есть некоторые предрассудки. Небеспочвенные, старые «сигналки» обходились злоумышленниками просто. Но это в прошлом. Mobicar B 2.0 выполнен по диалоговому кодированию и алгоритму шифрования AES-128. Тут есть даже Bluetooth для управления комплексом с помощью смартфона (разумеется, только вблизи) и даже система предупреждения о резком торможении, которая поможет избежать ДТП. Но ведь нас интересует автозапуск? Он здесь тоже назван интеллектуальным. Например, запуск двигателя осуществляется по температуре в салоне или при понижении напряжения в бортовой сети. Интересно, что если настраивать автозапуск со смартфона, то сигнализацию можно тонко запрограммировать по запуску в конкретное время на протяжении недели.

+ Недорого за такой функционал
+ Продвинутый автозапуск

— Репутация у производителя сложная

Очень доступный вариант рачительного автолюбителя. В принципе, здесь есть необходимый минимум. В комплект даже положили сирену, а значит это дополнительная экономия. Но динамическое кодирование сигнала делает систему уязвимой, хотя тут и заявлена функция антисканер. Максимальная дальность связи в режиме оповещения — 800 м. Но пользователи жалуются, что оно часто и до 100 м не дотягивает. Автозапуск рабочий и не боится низких температур

+ Автозапуск работает стабильно
+ Два брелока

— Дальность связи при запуске с брелока минимальна

Недешевая, но продвинутая антиугонная система с автозапуском. Фактически, StarLine собрал в ней все свои наработки. Тут есть несканируемый диалоговый код управления с возможностью авторизации по Bluetooth. Значительно расширяет функционал автозапуска. Телематический трекер обеспечивает возможность управления комплексом с помощью SMS-команд, из мобильного приложения или личного кабинета на сайте. То есть, использование GSM-модуля практически полностью решает проблему с дальностью связи при ручной команде на запуск двигателя. Разумеется, за обслуживание симки придется платить каждый месяц. Но это оправданные траты.

+ Есть практически все функции для современной автосигнализации
+ Бесключевой доступ
+ Управление автозапуском на любом расстоянии от автомобиля

— Недешево
— За GSM придется платить

Охранная система для автомобиля с грозным названием. Разумеется, к госбезопасности она не имеет ни малейшего отношения. Безопасность в комплексе на современном уровне — диалоговый код сигнала и специальный трансивер со 128 каналами. Автозапуск дает возможность удаленного управления мотором, включая прогрев в любом режиме, при помощи брелока. Запрограммировать прогрев можно по будильнику или таймеру, по достижению определенного показателя температуры. Как обещает производитель, автозапуск стабильно работает при температуре воздуха от — 40 до +80 градусов.

+ Современный уровень защиты
+ Гибкая настройка автозапуска

— Бренд не самый известный

«Старший брат» недорогого Alligator из рейтинга. Функционал здесь значительно расширен, но почему-то для не самой дешевой сигнализации выбрано динамическое кодирование, которое не очень хорошо защищено от кодграбберов. Зато здесь есть GSM, а значит управлять сигналкой и автозапуском можно и за много километров от машины. Разумеется, есть и приложение под смартфон. Комплект поставки богатый — сирена, второй брелок и даже адаптер питания в прикуриватель (зачем?) Сам автозапуск можно настроить под себя — возможности системы позволяют.

+ Адекватная цена за сигнализацию с GSM
+ Богатый комплект поставки

— Используется устаревшее динамическое коддирование

Недешевая охранная система, хотя здесь не самые передовые характеристики. Платить придется за славное имя производителя, который делает неуязвимые противоугонки. За ценник выше 20 тысяч хотелось бы поддержку GSM и GPS «из коробки», а не в качестве дополнительных модулей за дополнительные деньги. Тем более, они бы сильно расширили функционал автозапуска. Зато Pandora DX-91 LoRa v.2 первой на рынке получила поддержку Bluetooth 5.0, а этот протокол значительно расширяет радиус связи с мобильником или брелоком. Эта Pandora DX-91 LoRa v2 обходит штатные иммобилайзеры большинства современных автомобилей, так что держать дубликат где-то в салоне не надо. А значит, проблем с работой автозапуска возникнуть не должно.

+ Богатый функционал
+ Высокий уровень стойкости

— GSM и GPS за дополнительные деньги

Недорогой охранный комплекс с автозапуском. Разумеется, кодирование тут динамическое со всеми вытекающими минусами. Автозапуск в этой сигнализации имеет свои особенности. Например, тут нельзя продлить время запуска по таймеру — если вы выставили 5 минут, то именно столько сигналка и открутит. Конкуренты предлагают на брелоке продлить работу мотору, что бывает удобно. Автолюбители жалуются на нередкий поломки системы. Но зато тут в комплекте есть чехол для брелока.

— Работа автозапуска может кому-то не понравиться
— Встречается брак модуля управления

Как выбрать сигнализацию с автозапуском

Об установке

То, как будет работать сигнализация с автозапуском, еще больше зависит от установки, чем даже в случае с обычными комплексами. Современные автомобили практически все оснащены штатным иммобилайзером. Говоря проще, это такая система «свой-чужой», которая позволяет машине понять, что ключ (или метка) от нее. Поэтому при установке автозапуска эту систему надо обходить. Еще несколько лет назад в салоне для этого прятали штатный ключ. Решение, скажу так, не очень здравое, значительно облегчающее преступникам их черное дело. Потом стали появляться обходчики иммобилайзера — как в составе противоугонных систем, так и отдельные модули. Если у вас машина современная, не экономьте на этом.

Все наверное видели в интернете ролики, где припаркованная машина без водителя внезапно начинала движение. На самом деле это не очень смешно — практически гарантированное ДТП. И проблема всегда одна — квалифицированная установка сигнализации с автозапуском. В системах есть специальная блокировка, которая не позволит двинуться машине, если вы ее оставили на передаче. Если ее установили кое-как, то и до беды недалеко.

Рейтинг автосигнализаций

Каждый год об угоне транспортных средств заявляют тысячи автомобилистов. Поэтому безопасность и защищенность автомобиля сегодня становится, пожалуй, одной из наибольших «головных болей» автовладельцев. Однако не каждый автолюбитель владеет гаражом и не всегда может воспользоваться услугами платных стоянок — большинство автомобилей на ночь остается на улице возле дома. Единственная защита в этом случае — качественная противоугонная сигнализация.

Какая автомобильная «сигналка» лучше и эффективнее? На что обратить внимание при выборе противоугонного устройства? Мы составили список актуальн ых противоугонных систем, которые, по мнению экспертов и пользователей, оптимальны с точки зрения соотношения цены и функ циональности.

Читайте также  Фотошпионы заглянули в салон кроссовера changan cs35 нового поколения

Лучшие бюджетные сигнализации

2. Tomahawk 9.9

Бюджетный противоугонный комплекс, поддерживающий автоматический запуск двигателя, стандартный замок зажигания, кнопочное управление. Динамический код обеспечивает надежную защиту каналов связи. Двери разблокируются по ступенчатому принципу. В комплект входит тональная система с питанием от бортовой сети. Установка самодостаточна (дополнительные модули не требуются). Цена – от 5000 рублей.

  • дальность приема сигнала – 1,2 км;
  • если сработала охранная зона, сигнал автоматически отображается на дисплее.

Недостатки: в городе обратная связь работает на расстоянии максимум 70 м, антенный модуль фиксируется на ветровом стекле и нередко ломается, корпус брелока выполнен из хрупкого пластика и чувствителен к механическим ударам и падениям.

3. Cenmax Vigilant ST-5A

Противоугонная система с двусторонней связью и динамическим кодом. Предусмотрен дистанционный запуск двигателя при механической и автоматической трансмиссии. Производитель заявляет срабатывание на расстоянии до 900 м. Цена – от 4000 рублей.

  • в комплект входит брелок с дисплеем и дублирующий пульт;
  • зоны срабатывания отображаются на экране;
  • под контролем находятся 6 зон;
  • предусмотрена функция защиты от взлома.

Недостатки: поддержка от производителя не предусмотрена, уровень защиты от угона сомнителен, реальный радиус действия — 30-40 м, ограниченный функционал.

Лучшие сигнализации с обратной связью

1. Scher-Khan Logicar 4

Сигнализация с уникальной и очень надежной системой кодирования. Предусмотрен автоматический запуск двигателя, можно осуществлять контроль за техническим состоянием транспортного средства или запустить опцию самодиагностики авто.

  • встроенный блок подключения к CAN;
  • управление с помощью брелока, CAN-шины, кнопки «валет»;
  • радиус действия — до 1,5 км;
  • рабочий температурный диапазон -40+85 С;
  • электрическое напряжение — 9-18 В.

Цена – 6500 рублей.

2. SHERIFF ZX-757

Противоугонный комплекс двухстороннего действия со специальной защитой от сканирования. Имеется автоматический пуск двигателя и большой комплект дополнительных функций.

  • дальность действия — 900 м;
  • 2 независимые охранные зоны;
  • автоматический запуск двигателя в нескольких режимах;
  • режим «тихой охраны»;
  • блокировка автомобиля при угоне;
  • функция поиска автомобиля.

Цена – от 4200 рублей.

3. StarLine A94

Автосигнализация с автоматическим запуском и обратной связью. Многофункциональна, надежна, предлагает интеллектуальный запуск и диалоговый код, не поддающийся сканированию.

  • встроенные модули GSM и GPRS;
  • рабочий температурный режим -50+85 С;
  • код управления — диалоговый;
  • установка через CAN-шину;
  • низкий уровень потребления электроэнергии;
  • программируемое управление;
  • удаленный запуск обогревателей двигателя и салона авто (подогрев сидений, стекол, отключение дворников).

Цена – от 11000 рублей.

4. Призрак-800

Последняя версия многофункциональной GSM- сигнализации, которая может управляться с удаленного мобильного устройства через специальное приложение. Предполагает автоматический запуск двигателя, подключение GSM/ГЛОНАСС, быстрое переключение сигналки в режим «сервисное обслуживание», установку цифрового датчика.

Цена – от 11600 рублей.

5. StarLine A63

Противоугонная система с управлением через диалоговый код. Считается одной из лучших систем с обратной связью, хотя в ней отсутствует автоматический запуск двигателя. Дальность передачи сигнала достигает 2 км.

  • идентификация водителя посредством ввода уникального кода;
  • цифровые 3D датчики;
  • энергоэкономичность;
  • скрытая блокировка двигателя;
  • рабочий температурный диапазон -50+85 С (может эксплуатироваться в условиях Крайнего Севера);
  • надежная защита от радиопомех;
  • диалоговый код.

Цена – от 5600 рублей.

Лучшие сигнализации с автозапуском

1. StarLine A93 2CAN+2LIN ECO

Один из самых популярных противоугонных комплексов в РФ. Управление осуществляется с мобильного устройства или брелока. Встроенный GSM-модуль позволяет отслеживать показания через официальное приложение. При необходимости, можно быстро определить местонахождение автомобиля с точностью до 100 м.

  • управление с брелока, телефона;
  • дистанционное управление широким набором функций;
  • дистанционный автоматический запуск двигателя;
  • датчики отслеживания, GPS.

Недостатки: GSM-модуль периодически «подвисает», дальность срабатывания брелока меньше заявленной производителем.

Цена – 9000 рублей.

2. Cenmax Vigilant ST-8A

Бюджетная система высокого качества, по максимуму укомплектованная охранными и сервисными опциями, Брелок с дисплеями обеспечивает связь на расстоянии до 1 км, предусмотрен автоматический запуск двигателя.

  • легкая установка;
  • большое количество функций;
  • привлекательный дизайн.

Недостатки: часто прерывается связь и требуется повторное программирование, корпус брелока выполнен из хрупкого пластика.

Цена – от 4500 рублей.

С GSM модулем

1. StarLine Победит B96

Популярная противоугонная сигнализация в расширенной комплектации (в качестве бонуса прилагается страховка в размере 75000 рублей). Надежность защиты обеспечивают дополнительный подкапотный модуль (звуковое оповещение) и блокировка капота. Управление — с брелока, специальной метки, уникального кода или мобильного устройства.

  • GSM/Bluetooth-модули;
  • Хороший прием сигнала с брелока (868 МГц);
  • Идентификация водителя через Bluetooth;
  • замок для капота и подкапотный модуль, входящие в комплект.

Минусы: дополнительный маяк в комплекте — малоэффективен, но существенно увеличивает стоимость комплекта.

Цена – от 18000 рублей.

2. Pandora DXL 4790

Топовая многофункциональная автосигнализация с GSM-модулем (поддержка 4G), двумя антеннами и двумя сим-картами — стандартной и чипованной. Если одна из карт по каким-то причинам выходит из строя, вторая функционирует в стандартном режиме. Имеется достаточно мощный Bluetooth-модуль, обеспечивающий дальность действия сигнала до 150 м. В комплекте: стандартный брелок, встроенный аккумулятор с зарядкой через USB, беспроводное реле.

  • радиоканал работает на большом расстоянии;
  • поддержка связи через умные часы и мобильное устройство;

Недостатки: достаточно высокая стоимость, отсутствие в комплекте подкапотного модуля.

Средняя цена – 55000 рублей.

3. StarLine M96 L

Противоугонный комплекс нового поколения, управляемый с мобильного устройства через специальное приложение. Цифра «96» в маркировке обозначает шестое поколение системы с автоматическим запуском двигателя.

  • встроенное резервное питание;
  • коннект с мобильным устройством через GSM и Bluetooth;
  • идентификация владельца посредством мобильного устройства.

Недостатки: беспроводной обход системы теперь невозможен.

Цена – 24700 рублей.

На какой бренд сигнализаций обратить внимание?

Выбрать сигнализацию для транспортного средства достаточно сложно. На авторынке представлен широкий спектр типов, видов и моделей систем существенно различающихся по функциональным возможностям, стоимости, качеству, дизайну и комплектации. Ориентироваться по техническим параметрам следует обязательно, но значение также имеет и бренд производителя.

Наиболее надежными и функциональными считаются противоугонные комплексы следующих брендов:

  • «Старлайн». Самый популярный на рынке производитель автосигнализаций. Его продукция – это доступные цены, диалоговая кодировка, постоянное пополнения ассортимента свежими технологическими решениями.
  • «Пандора». Производитель множества недорогих автосигнализаций (3000-40000 рублей), в которых есть опция индивидуальной настройки уровня защиты, а функционал зависит от ценовой категории каждой модели.
  • «Шериф». Бренд, создающий противоугонные системы среднего ценового класса (от 4000 рублей). Системы запускаются автоматически и имеют много уровней защитной сигнализации.
  • «Шерхан» – молодой бренд, создающий инновационные противоугонные системы премиального класса со встроенным алгоритмом кодирования сигналов.
  • «Томагавк». Производитель сложных, но недорогих (около 4000 рублей ) автосигнализаций с блокировкой сразу нескольких точек в авто и большим числом дополнительных сервисных опций.

В заключении следует отметить, что выбор сигнализации — задача непростая и, во-многом, индивидуально ориентированная. Авторынок предлагает большое число противоугонных комплексов с разными возможностями. Ваша задача — выбрать модель, которая будет идеально соответствовать вашим представлениям о безопасности, совмещать в себя широкий функционал, высокие противовзломные свойства, хорошую чувствительность и дальнодействие, простоту монтажа и адекватную стоимость.

Рейтинг автосигнализаций

Каждый год об угоне транспортных средств заявляют тысячи автомобилистов. Поэтому безопасность и защищенность автомобиля сегодня становится, пожалуй, одной из наибольших «головных болей» автовладельцев. Однако не каждый автолюбитель владеет гаражом и не всегда может воспользоваться услугами платных стоянок — большинство автомобилей на ночь остается на улице возле дома. Единственная защита в этом случае — качественная противоугонная сигнализация.

Какая автомобильная «сигналка» лучше и эффективнее? На что обратить внимание при выборе противоугонного устройства? Мы составили список актуальн ых противоугонных систем, которые, по мнению экспертов и пользователей, оптимальны с точки зрения соотношения цены и функ циональности.

Лучшие бюджетные сигнализации

2. Tomahawk 9.9

Бюджетный противоугонный комплекс, поддерживающий автоматический запуск двигателя, стандартный замок зажигания, кнопочное управление. Динамический код обеспечивает надежную защиту каналов связи. Двери разблокируются по ступенчатому принципу. В комплект входит тональная система с питанием от бортовой сети. Установка самодостаточна (дополнительные модули не требуются). Цена – от 5000 рублей.

  • дальность приема сигнала – 1,2 км;
  • если сработала охранная зона, сигнал автоматически отображается на дисплее.

Недостатки: в городе обратная связь работает на расстоянии максимум 70 м, антенный модуль фиксируется на ветровом стекле и нередко ломается, корпус брелока выполнен из хрупкого пластика и чувствителен к механическим ударам и падениям.

3. Cenmax Vigilant ST-5A

Противоугонная система с двусторонней связью и динамическим кодом. Предусмотрен дистанционный запуск двигателя при механической и автоматической трансмиссии. Производитель заявляет срабатывание на расстоянии до 900 м. Цена – от 4000 рублей.

  • в комплект входит брелок с дисплеем и дублирующий пульт;
  • зоны срабатывания отображаются на экране;
  • под контролем находятся 6 зон;
  • предусмотрена функция защиты от взлома.
Читайте также  Чистка форсунок своими руками ситуации и способы проведения процедуры

Недостатки: поддержка от производителя не предусмотрена, уровень защиты от угона сомнителен, реальный радиус действия — 30-40 м, ограниченный функционал.

Лучшие сигнализации с обратной связью

1. Scher-Khan Logicar 4

Сигнализация с уникальной и очень надежной системой кодирования. Предусмотрен автоматический запуск двигателя, можно осуществлять контроль за техническим состоянием транспортного средства или запустить опцию самодиагностики авто.

  • встроенный блок подключения к CAN;
  • управление с помощью брелока, CAN-шины, кнопки «валет»;
  • радиус действия — до 1,5 км;
  • рабочий температурный диапазон -40+85 С;
  • электрическое напряжение — 9-18 В.

Цена – 6500 рублей.

2. SHERIFF ZX-757

Противоугонный комплекс двухстороннего действия со специальной защитой от сканирования. Имеется автоматический пуск двигателя и большой комплект дополнительных функций.

  • дальность действия — 900 м;
  • 2 независимые охранные зоны;
  • автоматический запуск двигателя в нескольких режимах;
  • режим «тихой охраны»;
  • блокировка автомобиля при угоне;
  • функция поиска автомобиля.

Цена – от 4200 рублей.

3. StarLine A94

Автосигнализация с автоматическим запуском и обратной связью. Многофункциональна, надежна, предлагает интеллектуальный запуск и диалоговый код, не поддающийся сканированию.

  • встроенные модули GSM и GPRS;
  • рабочий температурный режим -50+85 С;
  • код управления — диалоговый;
  • установка через CAN-шину;
  • низкий уровень потребления электроэнергии;
  • программируемое управление;
  • удаленный запуск обогревателей двигателя и салона авто (подогрев сидений, стекол, отключение дворников).

Цена – от 11000 рублей.

4. Призрак-800

Последняя версия многофункциональной GSM- сигнализации, которая может управляться с удаленного мобильного устройства через специальное приложение. Предполагает автоматический запуск двигателя, подключение GSM/ГЛОНАСС, быстрое переключение сигналки в режим «сервисное обслуживание», установку цифрового датчика.

Цена – от 11600 рублей.

5. StarLine A63

Противоугонная система с управлением через диалоговый код. Считается одной из лучших систем с обратной связью, хотя в ней отсутствует автоматический запуск двигателя. Дальность передачи сигнала достигает 2 км.

  • идентификация водителя посредством ввода уникального кода;
  • цифровые 3D датчики;
  • энергоэкономичность;
  • скрытая блокировка двигателя;
  • рабочий температурный диапазон -50+85 С (может эксплуатироваться в условиях Крайнего Севера);
  • надежная защита от радиопомех;
  • диалоговый код.

Цена – от 5600 рублей.

Лучшие сигнализации с автозапуском

1. StarLine A93 2CAN+2LIN ECO

Один из самых популярных противоугонных комплексов в РФ. Управление осуществляется с мобильного устройства или брелока. Встроенный GSM-модуль позволяет отслеживать показания через официальное приложение. При необходимости, можно быстро определить местонахождение автомобиля с точностью до 100 м.

  • управление с брелока, телефона;
  • дистанционное управление широким набором функций;
  • дистанционный автоматический запуск двигателя;
  • датчики отслеживания, GPS.

Недостатки: GSM-модуль периодически «подвисает», дальность срабатывания брелока меньше заявленной производителем.

Цена – 9000 рублей.

2. Cenmax Vigilant ST-8A

Бюджетная система высокого качества, по максимуму укомплектованная охранными и сервисными опциями, Брелок с дисплеями обеспечивает связь на расстоянии до 1 км, предусмотрен автоматический запуск двигателя.

  • легкая установка;
  • большое количество функций;
  • привлекательный дизайн.

Недостатки: часто прерывается связь и требуется повторное программирование, корпус брелока выполнен из хрупкого пластика.

Цена – от 4500 рублей.

С GSM модулем

1. StarLine Победит B96

Популярная противоугонная сигнализация в расширенной комплектации (в качестве бонуса прилагается страховка в размере 75000 рублей). Надежность защиты обеспечивают дополнительный подкапотный модуль (звуковое оповещение) и блокировка капота. Управление — с брелока, специальной метки, уникального кода или мобильного устройства.

  • GSM/Bluetooth-модули;
  • Хороший прием сигнала с брелока (868 МГц);
  • Идентификация водителя через Bluetooth;
  • замок для капота и подкапотный модуль, входящие в комплект.

Минусы: дополнительный маяк в комплекте — малоэффективен, но существенно увеличивает стоимость комплекта.

Цена – от 18000 рублей.

2. Pandora DXL 4790

Топовая многофункциональная автосигнализация с GSM-модулем (поддержка 4G), двумя антеннами и двумя сим-картами — стандартной и чипованной. Если одна из карт по каким-то причинам выходит из строя, вторая функционирует в стандартном режиме. Имеется достаточно мощный Bluetooth-модуль, обеспечивающий дальность действия сигнала до 150 м. В комплекте: стандартный брелок, встроенный аккумулятор с зарядкой через USB, беспроводное реле.

  • радиоканал работает на большом расстоянии;
  • поддержка связи через умные часы и мобильное устройство;

Недостатки: достаточно высокая стоимость, отсутствие в комплекте подкапотного модуля.

Средняя цена – 55000 рублей.

3. StarLine M96 L

Противоугонный комплекс нового поколения, управляемый с мобильного устройства через специальное приложение. Цифра «96» в маркировке обозначает шестое поколение системы с автоматическим запуском двигателя.

  • встроенное резервное питание;
  • коннект с мобильным устройством через GSM и Bluetooth;
  • идентификация владельца посредством мобильного устройства.

Недостатки: беспроводной обход системы теперь невозможен.

Цена – 24700 рублей.

На какой бренд сигнализаций обратить внимание?

Выбрать сигнализацию для транспортного средства достаточно сложно. На авторынке представлен широкий спектр типов, видов и моделей систем существенно различающихся по функциональным возможностям, стоимости, качеству, дизайну и комплектации. Ориентироваться по техническим параметрам следует обязательно, но значение также имеет и бренд производителя.

Наиболее надежными и функциональными считаются противоугонные комплексы следующих брендов:

  • «Старлайн». Самый популярный на рынке производитель автосигнализаций. Его продукция – это доступные цены, диалоговая кодировка, постоянное пополнения ассортимента свежими технологическими решениями.
  • «Пандора». Производитель множества недорогих автосигнализаций (3000-40000 рублей), в которых есть опция индивидуальной настройки уровня защиты, а функционал зависит от ценовой категории каждой модели.
  • «Шериф». Бренд, создающий противоугонные системы среднего ценового класса (от 4000 рублей). Системы запускаются автоматически и имеют много уровней защитной сигнализации.
  • «Шерхан» – молодой бренд, создающий инновационные противоугонные системы премиального класса со встроенным алгоритмом кодирования сигналов.
  • «Томагавк». Производитель сложных, но недорогих (около 4000 рублей ) автосигнализаций с блокировкой сразу нескольких точек в авто и большим числом дополнительных сервисных опций.

В заключении следует отметить, что выбор сигнализации — задача непростая и, во-многом, индивидуально ориентированная. Авторынок предлагает большое число противоугонных комплексов с разными возможностями. Ваша задача — выбрать модель, которая будет идеально соответствовать вашим представлениям о безопасности, совмещать в себя широкий функционал, высокие противовзломные свойства, хорошую чувствительность и дальнодействие, простоту монтажа и адекватную стоимость.

Тестирование сигналок с Dialog и CAN

Составляя рейтинг автосигнализаций, разумно брать для сравнения системы одного ценового диапазона. Конечно, существуют решения класса Premium – это охранные комплексы Cobra Connex и «Цезарь Сателлит», с завода оснащаемые оборудованием сотовой связи и GPS-навигации. Но судя по отзывам, далеко не наличие спутникового модуля является главным, то есть определяющим фактором при выборе автомобильных сигналок. Приемник GSM можно заставить «потерять» базовый сигнал, и тогда сложный охранный комплекс станет почти беспомощным. Многих интересует возможность установить сигнализацию, код к которой не подбирается граббером, а подключение допускает использование шины CAN. Здесь приводится результат тестов, относящихся к охранным комплексам, которые обладают всеми перечисленными свойствами: наличием диалогового кода и совместимостью с CAN.

Что именно будет сравниваться

Применение диалогового кода гарантирует защищенность от электронного взлома. Любой код, построенный с использованием односторонней связи, рано или поздно могут взломать. Не стала исключением и система кодирования Magic Code PRO, применяемая в сигналках Scher-Khan. В обзор включена единственная модель этой фирмы – «Шер-хан MAGICAR 9», которая использует код Magic Code PRO 2 (пока не взломан). Остальные модели, рассмотренные в этом обзоре, наделены именно диалоговым кодированием.

Допустим, по защитным свойствам не отличается все тестируемое оборудование. Тогда, возникает вопрос, что именно нужно проверять в ходе теста. Интересно выяснить, как оборудование различается по следующим параметрам:

  • Дальность связи;
  • Действительная совместимость с протоколами CAN разных автопроизводителей;
  • Количество энергии, потребляемой в режиме ожидания.

Будет проведен тест дальности связи и для таких систем, которые не обладают диалоговым кодированием. Наличие последнего, как все знают, должно снижать значение дальности, и значительно.

Неплохо, когда блок является совместимым с разъемом шины CAN, точнее, с протоколом, этой шиной используемым. Тестирование на совместимость с CAN-шиной выполнено для каждой из 7-ми моделей. В топ каждого из списков, полученных в результате сравнения по разным параметрам, удалось поместить разные модели устройств. Ознакомьтесь с результатами сами.

Оценка дальности связи, «диалог»

Замеры делались в условиях города, когда автомобиль находился на стоянке. Источников помех рядом не было, а между сигналкой и брелоком располагалась кирпичная стена. В качестве «подопытных» использовались два разных авто: Toyota Camry, а затем – VW Golf поколения 6. Результат тестов приводится ниже.

Итак, устойчивая связь в городе обеспечивается при следующих значениях дальности:

  1. «Пандора DXL 3300» – 200/200;
  2. «Пандора DXL 3500» – 200/300;
  3. «Сталкер MS 600 LAN3» – 200/240;
  4. «Старлайн B9 Dialog» – 220/220;
  5. «Старлайн B92 Dialog» – 200/220;
  6. «Шер-хан MAGICAR 9» – 220/300;
  7. «Гарпун BS 3000» – 160 (без стены)/200.

Здесь приводятся значения в метрах. Наименьшее из них – это дальность управляющего канала. Лучшая автосигнализация по обоим параметрам – это модель Scher-Khan MAGICAR. Отсутствие диалогового кода влечет свои «плюсы».

Из «диалоговых» сигналок к модели «Шер-хан» приближается один охранный комплекс – а именно «Пандора DXL 3500». По сути, он является улучшенной версией DXL 3300. В топ списка можно смело поместить обе системы «Пандора», да еще, возможно, «Старлайн B9 Dialog». Однако модель B9 больше не выпускается, так как ее конструкция не совместима с модулем GSM/GPS.

Мощность, расходуемая в охранном режиме

Продолжим вести сравнение сигнализаций, но теперь уже по такому параметру, как потребляемая сила тока. Тест проводился в реальных условиях, то есть электрический ток замерялся амперметром. Важным считается единственный показатель: сколько ампер основной блок потребляет, когда включен режим охраны. В действительности, даже бюджетная сигналка «Старлайн» не обесточивает машину за неделю. Но все же, было бы глупо составлять рейтинг автосигнализаций, оценивая только один параметр (дальность).

Читайте также  Какие лампочки в панели приборов ваз 2110

Заметим, что активация контроллера CAN приводит к повышению потребляемого тока. Все замеры производились именно в таком режиме – модуль CAN либо встроенный контроллер был включен. Результаты варьируются сильно:

  1. «Пандора DXL 3500» – 20 мА;
  2. «Пандора DXL 3300» – 28,5 мА;
  3. «Сталкер MS 600 LAN3» – 31,8 (основной блок вместе с модулем CAN Pro);
  4. «Старлайн Dialog B9» – 66 мА (вместе с модулем CAN F5);
  5. « Старлайн Dialog B92» – 75 мА (с модулем CAN F5);
  6. «Шер-хан MAGICAR 9» – 60 мА;
  7. «Гарпун BS 3000» – 26 мА (задействован модуль CAN Pro).

На первый взгляд, тест показывает, что модель бренда Harpoon является довольно экономной: 26 миллиампер расходуют два модуля сразу. Но посмотрите, как выглядели результаты в предыдущей главе, и все станет ясно.

О лучших сигнализациях можно сказать, что они при выключенном двигателе не могут потреблять больше 30-ти миллиампер. А продукции бренда Starline удалось превзойти этот показатель вдвое, что выглядит неожиданно. Ну а в топ нашего списка можно смело внести все сигнализации «Пандора», а также охранную систему «Сталкер».

Дальше в обзоре рассматривается, всегда ли наличие контроллера CAN приводит к ожидаемым результатам.

CAN и тонкости его восприятия

Информационный протокол CAN, используемый разными производителями авто, немного различается. По идее, командами CAN можно даже запирать и отпирать машину, поэтому реле управления центральным замком остаются в прошлом. Однако практика в данном случае расходится с теорией. Самой «универсальной», как выяснилось в ходе теста, можно считать «Пандору DXL 3500». Все выглядит как в анекдоте: а другие – еще хуже. Без юмора в подобном обзоре не обойтись.

Итак, в списке указаны опции, которые владельцу окажутся недоступны по CAN-шине:

  • «Пандора DXL 3500» – не включает режим «Комфорт», плюс к этому в «Тойоте» не отпирает багажник. Зато, есть режим Slave.
  • «Пандора DXL 3300» – в «Фольксвагене» не считывает скорость, нет команды на пошаговое отпирание дверей. В «Тойоте» не считывается скорость, вдобавок действуют только 3 команды: управление ЦЗ, габаритами, а также включение режима Slave.
  • «Сталкер MS 600 LAN3» – модуль CAN Pro не считывает состояние габаритов и показания спидометра. В «Фольксвагене» не производится управление аварийными огнями, не подаются команды штатной охранной системе. В «Тойоте» плюс к этому не отпирается багажник и не активируется режим «Комфорт».
  • «Старлайн B9 Dialog» – используется модуль F5, который в «Фольксвагене» не считывает скорость и состояние габаритов, а также не включает аварийные огни. В «Тойоте» не работает ничего.
  • «Старлайн B92 Dialog» – см. опции модуля F5 выше.
  • «Шер-хан MAGICAR 9» – нет управления аварийными огнями, открытием багажника, пошаговым снятием с охраны. Не считывается состояние дверей при старте движения. Зато, есть режим Slave. В «Тойоте», в отличие от «Фольксвагена», действует только Slave-режим и управление ЦЗ.
  • «Гарпун BS 3000» – см. опции модуля CAN Pro выше.

Антигероем нашего обзора становится модуль CAN F5, показанный на рисунке ниже.

Владелец сам должен ответить на вопрос, какая сигнализация лучше. А ответ всегда будет зависеть от марки автомобиля, того, с которым система будет использоваться.

Дальности связи односторонних сигналок

В охранных системах, в том числе автомобильных, долгое время использовался алгоритм keeloq, предусматривающий наличие односторонней связи. В брелоке обязательно нужно было размещать передатчик, а приемник служил только для оповещения о событиях. Очевидно, односторонняя связь – более надежная, чем «диалоговая». И для сигналок, в которых применен keeloq, характерна самая высокая дальность.

Однако, сказанные выше слова не удалось подтвердить цифрами:

  1. «Шер-хан MAGICAR 7» – 320/200;
  2. «Клиффорд Matrix 300X» – 172/150;
  3. «Гарпун BS 2000» – 220/100;
  4. «Старлайн C9» – 237/103.

Здесь, как раньше, указаны значения в метрах. В топ списка попадает модель «Шер-хан MAGICAR 7», а остальные ей заметно ступают. Сравнив показатели, характерные для разных сигналок «Шер-хан», вы увидите, что отличаются они не сильно. Это говорит о правильности используемой методики. Делайте вывод.

Тот факт, что дальность связи является низкой даже без использования диалоговых кодов, говорит о следующем: батарейка в брелоке не разрядится очень долго. Выбор оставим сделать владельцу самостоятельно.

Тестирование дальности 6-ти сигнализаций

Рейтинг сигнализаций в 2021 году

Данная технология появилась лет восемь назад. Широкий спрос на них появился параллельно с выпуском смартфонов и улучшением интернет покрытия.
В последних версиях сигнализаций отклик на команду с приложения занимает менее 1 секунды, года три назад это занимало до 15 секунд.

Плюсы:

  1. Контроль автомобиля из любой точки мира.
  2. Все настройки делаются галочками в приложении телефона
  3. История событий за два месяца
  4. Нет необходимости носить с собой громоздкий брелок

Минусы:

  1. Зависимость управления от сотовой связи (если нет связи то на расстоянии 30 метров по BT)
  2. Абонентская плата 90 рублей в месяц.

Рейтинг сигнализаций помогает найти наилучшее решение, но сразу оговоримся что лучшее для каждого это индивидуальное.

Теперь, когда Вы определились какой вид сигнализаций лучше именно для Вас, разберем системы вошедшие в наш рейтинг сигнализаций.

Начнем с классических систем с брелком. Тут будут только два бренда Старлайн и Пандора. У Призрака и IGLA систем с брелком вообще нет.

Нас часто спрашивают: Пандора или старлайн, что лучше?

Рейтинг автосигнализаций на основании выбора автовладельцев с ЖК брелком и как раз тут Пандора и Старлайн.

1- Вариант общения между модулями.

2 — Количество сим карт

В этой номинации бесспорная победа у старлайна — 2:1. Это удобно как в мегаполисах так и в отдаленной местности. Если не работает одна значит заработает другая.
К слову идея эта была первый раз реализована Пандорой. И она имеется у линейки 4710 единственный минус в том что ценник начинается от 30 тысяч рублей. И по этому 47-я линейка не попадает в наш рейтинг сигнализаций.

3 — Режим автозапуска

4 — Стоимость с установкой.

Цена не всегда прямо пропорциональна качеству и функционалу. У разных компаний разные обороты и разная ценовая политика. Так что задаваясб вопросом «Какую сигнализацию выбрать» , именно здесь не работает правило «Чем дороже, тем лучше».
Очень выделяется ATLAS I START из линейки ИГЛА. Установив данную систему, Вы получаете полноценный комплекс охраны. Комплекс имитирует ошибку всех датчиков, после чего автомобиль блокируется по заводскому протоколу. Так же производитель добавил контроль через телефон и автозапуск.

Так и все так и «Какая сигнализация лучше»?

Подобрать хорошую сигнализацию, Вам не получится по буклетам. Тут нужно смотреть по Вашему автомобилю и способу его использования. У автомобиля один владелец или это семейный автомобиль. Ездите Вы за город или перемещаетесь только до работы. Где Вы паркуете автомобиль и так далее.
Если просуммировать четыре модельных ряда то получится более ста разных систем. Мы подобрали самые популярные системы, может сложится так что специалист, выслушав все Ваши предпочтения может подобрать другую модель, не из этого списка. Которая на самом деле будет интересней для Вас.
А самое главное, не Важно какую систему Вы выберете, то как она будет работать, на 90% зависит от квалификации мастера-установщика.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: